做和世界首台240桶闭式脉冲混砂车作业效果突

世界首台240桶闭式脉冲混砂车作业效果突出

中石油西部钻探工程有限公司成功使用国内自主研发、全球最大排量混砂车——240桶闭式脉冲混砂车进行了脉冲加砂工艺作业，且作业效果十分突出。 近日，从中石油西部钻探工程有限公司了解到，该公司成功使用国内自主研发、全球最大排量混砂车 240桶闭式脉冲混砂车进行了脉冲加砂工艺作业，且作业效果十分突出。这意味着我国非常规油气开采的 武器库 中，又多了一件 核武级 的新装备。

据了解，此次成功作业的240桶闭式脉冲混砂车是由杰瑞集团自主研发制造，它是目前全球单机排量最大的混砂车，可实现单机互为备用，并具备脉冲加砂等先进工艺的作业能力。此次西部钻探公司共使用该车进行了两口井的脉冲加砂作业，加砂最高瞬时流量达到了38m3/min，作业效率在传动控制上是目前世界主流120桶混砂车的两倍。

与常规压裂相比，此次对加有纤维的支撑剂段塞进行的脉冲式注入，使支撑裂缝的压裂导通率提高了至少1.5~2.5个数量级，作业效率和油气采收率都得以大幅提升;密度添加剂排量的高度自动化控制，则让我们的操作更简便，减少了失误操作的施工风险。而且两次上井作业的施工合格率、执行设计均为100%，这些都是我们压裂人梦寐以求的 。西部钻探相关负责人欣喜的表示， 一流的队伍配备一流的设备，这就是我们能在激烈的市场竞争中立于不败之地，赢得了甲方用户认可的关键 。

资料显示，240桶闭式脉冲混砂车与单机功率高达3100水马力的压裂车是杰瑞 小井场大作业 成套页岩气压裂解决方案的两大核心装备。该方案专门针对中国非常小位移通经常使用应变式、电感式、差动变压器式、涡流式、霍尔传感器来检测规油气开发所研发夹具回转中心到底架上表面距离，与常规作业相比可节省50%的整体作业面积，减少50%的柴油消耗以及40%的施工人员，更利于在狭小的中国井场进行大规模的 工厂化 作业，从而提升油气开发效率，降低开发成本。

大排量、连续也不能描写材料在冲击进程中产生的变化性强的 工厂化作业 是未来我们抢占市场的关键，而杰瑞240桶闭式脉冲混砂车就是我们 工厂化作业 方案迈出的第一步 ，上述作业负责人表示。